【大成报记者萧宇廷/台中报导】台中捷运绿线日前初勘,仿真列车遭民众纵火及列车故障拖吊支持,抢救过程逼真,优质的应变能力获初勘委员肯定。针对8项需改善事项,经台北市政府捷运工程局及台中捷运股份有限公司通力合作下,已顺利于10天内完成复检,24日并向交通部申请履勘;后续将与中央密切联系配合、加速行政作业,让绿捷早日通车。
交通局长叶昭甫指出,捷运绿线通车是台中今年最盛大的一桩喜事,绿线全线长16.71公里,共设18座车站与1处机厂;其中松竹站、大庆站及高铁台中站,属于台铁及高铁的换乘车站,多样的交通工具选择,配合密集的捷运班次,将可大幅缩短民众搭车时间。
此外,市府交通局也配合各车站周边环境,调整捷运沿线巴士路线、增设车站周边iBike点位及停车格;同时妥善规划巴士停靠区、小客车临停区、的士招呼站等,盼提供市民更加舒适便捷的公共运输环境,打造台中交通任意门。
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